Peržiūra / techninė priežiūra: slėginio kaupiklio siurblys DSP 180/330, alyvos siurblys

Slėginio kaupiklio siurblio Oilpress Keller DSP 180 arba DSP 330 techninė priežiūra ir patikra.

Norite, kad patikrintume Jūsų alyvos siurblį?

Norite įsitikinti, kad siurblys nesugestų būtent šalčiausią metų dieną?

Jokių problemų! Atsiųskite jį mums, o mes patikrinsime šį alyvos siurblį.

Atlikdami šią patikrą, mes vykdome šiuos darbus:

• Alyvos siurblio išardymas į priežiūrai reikalingas sudedamąsias dalis
• Atitinkamų dalių patikra ir valymas
• Filtro vamzdelio valymas
• Sandarumo patikra
• Slėginio kaupiklio pradinio slėgio patikra ir, jei reikia, jo pareguliavimas
• Jungiklių taškų kalibravimas
• Išsamus veikimo bandymas mūsų bandymų stotelėje

Sėkmingai atlikus bandomąjį paleidimą, siurblys vėl kruopščiai supakuojamas ir išsiunčiamas Jums. Tai įskaičiuota į kainą. Siuntimas iš Jūsų mums yra Jūsų atsakomybė.

Įsigydami „Patikros“ prekę, pavedate mums atlikti Jūsų alyvos siurblio techninę priežiūrą po to, kai jį mums atsiųsite. Jei nustatytume, kad kuri nors integruota sudedamoji dalis yra sugedusi, susisieksime su Jumis. Priešingu atveju slėginio kaupiklio siurblio techninė priežiūra bus atlikta, ir galiausiai atgausite patikrintą alyvos siurblį.

Atkreipkite dėmesį: išardant slėginio kaupiklio siurblį, į sudedamąsias dalis ir vamzdynus patenka oro. To negalima išvengti, ir tai nelaikoma mūsų paslaugos trūkumu. Šį orą po alyvos siurblio sumontavimo pas Jus vietoje turėsite pašalinti iš alyvos vamzdyno patys. Tai paprasčiausia galima padaryti, pavyzdžiui, ties alyvos reguliatoriumi alyvinėje krosnyje. Vadinamąjį „reguliatoriaus gaudyklę“ – saugos svirtelę ant alyvos reguliatoriaus – pakelkite 2 sekundėms ir tada vėl paleiskite. Šį veiksmą galima kartoti kelis kartus.

SVARBU! Siurbliai su gyvsidabrio svirtiniu jungikliu daugiau nebetaisomi. Paprastai šis jungiklis dar būna įmontuotas siurbliuose, pagamintuose iki 1998 metų. Prašome nusukti korpusą ir patikrinti, ar jis įmontuotas. Gyvsidabris yra nuodingas, o vamzdelio įtrūkimo rizika transportavimo metu yra labai didelė.